合肥汽車租賃公司給創業公司的啟示：發現創新本質

在當今“大眾創業、萬眾創新”的浪潮中，可能天上隨便掉個石頭都能砸中一個創業者。在這波“創業熱”中，有些創業者甚至連具體計劃和目標都沒有，就加入了創業大軍，覺得只要“順勢而為”去創業，就有機會成功。創業真是那么簡單的事兒么？當然不是，創業最本質問題是“創新 ”，創新，對創業企業是一種“剛需”。但是，創新不僅僅是靈光一現的“抖機靈”，創新不僅僅是開發了一種新的產品和服務，創新也不僅僅是開創一種新的商業模式…那么，創新是什么？今天看那些現在如日中天的大企業，他們曾經也是創業公司，他們也曾在創新問題上面對艱難的探索與選擇，他們的故事又能給創業者們哪些啟示呢？回顧那些成功企業的創新歷程，可以發現他們都不單單拘泥于一些具體的點去思考創新，而是通過創始人、創業團隊或大企業傳承的創新哲學，去解決創新中的實際問題。創新的出發點在哪里？1992年，世界正在發生巨變，環境問題開始受到關注。豐田汽車洞悉到了這一社會變革，并于1993年成立了面向未來的G21項目組，圍繞環境和能源悄然開始了面向21世紀汽車的創新�？梢�，在創新面前，大企業首先是對所處時代做出預見性的思考和判斷，進而展開提前布局。企業的創新行為對消費者又意味著什么呢？這個環節不想清楚，還是無人為創新買單。對于消費者來說，即使是21世紀的汽車，也決不會在使用便利性上進行妥協，那不是創新的本質。 豐田判斷全新的節能環保車要想普及，必須保證和普通汽車一樣方便，而純電動汽車一直面臨充電設備等基礎設施并不完善的問題，畢竟消費者已經習慣了在加油站快捷地解決續航問題，不可能去改變使用習慣。最終，豐田汽車將目光聚焦到了混合動力技術上。如今，豐田混合動力汽車全球銷量已經突破800萬萬輛，成為節能環保車領域當之無愧的王者，用事實驗證了這一創新的成功。豐田新能源創新戰略選擇的歷程帶給今天的創業公司很多啟示，最艱難的不是創新本身，而是創新方向的選擇。因為不是所有的“創新”都能與時代的發展合拍，不是所有的“創新”都對用戶有價值，不是所有的“創新”方向企業都有能力真正落實，這都需要用科學的思維體系去把握時代和人性，做出創新的選擇。創新的驅動力是什么？在最能代表創新精神的互聯網領域，早期的中國互聯網企業和谷歌幾乎同時起步，甚至個別中國同類企業與谷歌在早期技術上差別不大，但是在當時所處的商業環境下，中國企業創業之初有更明確的商業預期，尤其上市之后迫于資本市場壓力，盈利動機更是直接。而谷歌的創始人謝爾蓋·布林和拉里·佩奇等當時還是沒有走出校門的研究生，因此谷歌創業之初就少了一些商業考量，多了一點理想主義。這是一種微妙但極其重要的差異，谷歌也因此具備一家偉大公司的基因，谷歌“不作惡”的價值觀和“整合全球信息”的使命感，讓它能夠吸引全球最優秀的人才，并在戰略和視野上有了天然的、競爭對手無法企及的高度。